Os nossos carros anteriores à MÁQUINA

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Kan
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Re: Os nossos carros anteriores à MÁQUINA

Mensagempor Kan » maio 5th, 2009, 10:33 pm

CraBSteR Escreveu:É que nem precisei de procurar muito. Encontrei-a logo no primeiro stand a que fui

Idem.
Também comprei a minha na Carfor, na Amadora.
Foi o primeiro sítio onde fui, e encontrei o que queria: Cê Ghia Seagrey!!
Mas a minha ainda andou mais um mês em "serviço", até aos 8900km.
Por isso é que fiquei admirado, um carro de "serviço" com 7km! :shock:
E eu a pensar que tinha encontrado um achado. :?
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C-Max!!! What else?

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Re: Os nossos carros anteriores à MÁQUINA

Mensagempor CraBSteR » maio 5th, 2009, 10:42 pm

Kan Escreveu:
CraBSteR Escreveu:É que nem precisei de procurar muito. Encontrei-a logo no primeiro stand a que fui

Idem.
Também comprei a minha na Carfor, na Amadora.
Foi o primeiro sítio onde fui, e encontrei o que queria: Cê Ghia Seagrey!!
Mas a minha ainda andou mais um mês em "serviço", até aos 8900km.
Por isso é que fiquei admirado, um carro de "serviço" com 7km! :shock:
E eu a pensar que tinha encontrado um achado. :?


Lá está, é uma questão de sorte... não se "serviram" muito dela... foi matriculada e ficou no stand à minha espera...

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Re: Os nossos carros anteriores à MÁQUINA

Mensagempor Jose Neto » maio 6th, 2009, 9:19 am

Boas, aqui vai:

-Seat Ibiza 1.9tdi 90cv de 98 adorei o carro vendi-o com quase 500mil kms sem nunca me ter dado nenhum problema em especial... ainda chegava facilmente aos 180kms/h em recta.

-Citroen C3 1.1sx - um verdadeiro chaço, andava pouco, não tinha estabilidade nenhuma e quando levava uma rajada de vento quase que voava... vendi-o assim que pude.

Actualmente:
-Ford Cmax 1.6tdci 109cv (2008)- comprei-o com 20.000kms (carro de serviço) e veio recheado de extras. É um espetaculo de conduzir, foi sem dúvida uma boa compra é um exelente carro familiar.
Para agora os unicos defeitos são os ruidos parasitas que estão sempre a aparecer e a falta de força do motor até às 1500rpm.

-BMW 318ci 2.0 150cv (2002) - Comprei-o com 80.000kms é o meu coupé e como só faço 8km por dia dá bem para sustentar os 12L/100km de media. É preto e tem um ar bastante desportivo... uma boa maquina para alimentar o ego... hehehe

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Re: Os nossos carros anteriores à MÁQUINA

Mensagempor borgpaulo » agosto 13th, 2009, 3:43 pm

Boas

Tinha uma peugeot 206 sw 1.4 hdi.

Abraços
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vrenatosantos
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Re: Os nossos carros anteriores à MÁQUINA

Mensagempor vrenatosantos » setembro 13th, 2009, 10:57 pm

Boas

Porque é de partilha que se trata:
Conduzi um Peugeot 106 XSI por 120.000 Klm
Depois foi um Seat Ibiza GT TDI por 200.000 Klm

E já vou com 96.000 Klm na Cê

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Re: Os nossos carros anteriores à MÁQUINA

Mensagempor tareias » setembro 13th, 2009, 11:04 pm

vrenatosantos Escreveu:Boas

Porque é de partilha que se trata:
Conduzi um Peugeot 106 XSI por 120.000 Klm
Depois foi um Seat Ibiza GT TDI por 200.000 Klm

E já vou com 96.000 Klm na Cê

RenatoSantos


96000 kms já é obra...

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Re: Os nossos carros anteriores à MÁQUINA

Mensagempor Payne » outubro 15th, 2009, 5:50 pm

Como ainda me considero jovem (29 anos) e tal, tive apenas em meu nome um Ford Fiesta X-Trend 1.25 (11/2005) comprado na Carfor (Amadora) - 1º amor, que saudades e agora a minha Cê....

Antes de conseguir comprar carro conduzi os carros que o meu pai teve nomeadamente: Renault 19 1.4 de 1994 e um Toyota Corolla 1.4 de 2004. Grandes carros, poupados, confortáveis e sempre sem problemas...
Última edição por Payne em novembro 13th, 2009, 7:45 pm, editado 1 vez no total.
Com a Cê, sempre a desfrutar...

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Re: Os nossos carros anteriores à MÁQUINA

Mensagempor CMAXER » outubro 15th, 2009, 6:36 pm

Renault Laguna RXT 1.6 dev 1999, entreguei á troca com 190.000 Km, comprei-a com 90.000 Km. Não fiquei desiludido, só que tinha contrato bi-diário com a GALP! :x
Focus C-Max 1.6 TDci

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Re: Os nossos carros anteriores à MÁQUINA

Mensagempor RicardoGaio » novembro 20th, 2009, 8:56 am

Boas!
Da minha parte:

Após tirar a carta: Peugeot 106 XR 3 portas, 1.1 e 60Cv em 11/1993 (ui, tanto tempo...). Tinha 18 anos e foi novo. Entreguei-o no final de 2002 com 200000 e picos kms e por troca com o seguinte. Nunca me deu problemas de maior, por fim a embraiagem numa aceleração mais a fundo já patinava...

Renault Clio 1.5 dCi Expression de 65Cv, 3 portas. Este foi usado, tinha 38000 Kms, era de 6/2001 e comprei-o em 12/2002. Ainda o tenho, tem 220000 kms e é a minha esposa que o usa a maior parte do tempo. A maior dor de cabeça que me tem dado é acender a luz da resistência e o carro perder potência :x . Já levou velas de ignição, injectores e relé. A próxima será verificar o acelerador...

E agora o máquinão! :lol: :twisted: :mrgreen:
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Re: Os nossos carros anteriores à MÁQUINA

Mensagempor iblfarias » novembro 20th, 2009, 11:03 am

Boas
Eu por ca começei por um Toyota Corrola de 2002 sedan 1.4 a gasolina, tirei carta em 2007, com 3 messes de carta e o carro com 40.000kms abri um portão com ele num muro de pedra, bem ainda tou o a vender ás peças, pois o arranjo ultrapassava os 17.000€, passado isso fiquei 7 messes com com uma Toyota Hilux 1.7 de 94 de caixa aberta com 300.000kms :lol: (o puro divertimento) ainda hoje viva e a andar a 100%, no entanto ja querendo algo mais jeitoso em 02/08 comprei um Megane 1.5DCI 85cv com 30.000kms mas como o Megane passado um ano com tudo bem ele decidiu manifestar-se de problemas seguidos, e tudo começou este ano desde janeiro até ao mês passado, problemas do tipo caixa de velocidades nova, tirantes da direcção, rolamentos das rodas, todos os apoios do motor, problemas electricos, motores dos vidros, fita de comunicação do airbag do volante, ruidos por tudo quanto era lado, o tablier parecia que ia se desmontar em "calçada", bem e quando fiz a ultima mudança de oleo, o mecanico chamou-me para ir ver uma novidade que o carro tinha, pois estava a verter oleo pela cabeça do motor e o carro só ia com 73.000kms e ai foi a morte dele ,5 dias depois entrguei-lhe num stand e comprei a C-MAX ;) um avião autentico, ate agora de referir o que axo de diferença é o consumo, no Merdane consumia 5.9L/100kms e a C ta a comer 7.7L/100kms, mas so pelo conforto, o silencio, o andamento, compensa o que come a mais.
bem e é isso...

Cumprimentos
Ivo Farias
Ford Focus C-MAX GHIA 1.6tdci 109cv.


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